空壓機活塞環(huán)更換方法：將拉桿連接到十字頭上，蓋上氣缸蓋，按規(guī)定力矩擰緊缸頭螺栓，蕪湖空壓機，連接各管線；打開氣缸蓋和缸體上任意一只氣閥，盤動空壓機飛輪，測量活塞環(huán)上下止點間隙，并進行調(diào)整；當活塞上下止點間隙調(diào)整完畢后，擰緊活塞拉干上的鎖緊螺母，節(jié)能空壓機，并將保險墊片鎖緊；蓋上側(cè)面蓋板。盤動空壓機飛輪看是否有卡阻現(xiàn)象，啟動空壓機進行試機。
空壓機喘振的外部原因有哪些?1)空分系統(tǒng)的切換故障。進主換熱器或分子篩吸附器的閥門不能及時打開，無油空壓機，造成空壓機排出壓力超高，導(dǎo)致管網(wǎng)1特性曲線急劇變陡，壓縮機與管網(wǎng)聯(lián)合工作點迅速移動，進入喘振區(qū)導(dǎo)致喘振；2)壓縮機流道堵塞。由于冷卻器泄漏或塵埃結(jié)垢，級的流道粗糙，并且局部截面變?。?)電網(wǎng)質(zhì)量不好，電網(wǎng)周波下降或電壓過低，變頻空壓機，使電機失速，造成壓縮機流量降至喘振區(qū)4)壓縮機啟動操作升壓過程中，操作不協(xié)調(diào)，升壓速度快，進口導(dǎo)葉開度小.
空壓機缸蓋組故障問題：空壓機缸蓋組一旦出現(xiàn)問題，嚴重影響空壓機的正常使用，會引起空壓機著火困難等問題。只有從源頭發(fā)現(xiàn)問題，才能很好的解決問題。氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內(nèi)的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發(fā)動機體內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)不及時會導(dǎo)致“滑瓦”或冒黑煙，從而使發(fā)動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時墊片處會有水泡出現(xiàn)，此時應(yīng)按規(guī)定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。
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